Brzdové príslušenstvo
Aerodimanica e grip. Lo sviluppo delle Leve Rizoma nasce da analisi e test in galleria del vento. Infatti, nell’utilizzo sportivo, ad alte velocità, la derivante pressione d’aria ha un’incidenza importante sul circuito frenante. Per ridurre questo effetto è stata realizzata una svuotatura nell’estremità esterna della leva, che riducendo al minimo le pressione esistente garantisce un ottimo funzionamento. Ricavate dal pieno dell’alluminio ed anodizzate.
Aerodimanica e grip. Lo sviluppo delle Leve 3D nasce da analisi e test in galleria del vento. Infatti, nell’utilizzo sportivo, ad alte velocità, la derivante pressione d’aria ha un’incidenza importante sul circuito frenante. Per ridurre questo effetto è stata realizzata una svuotatura nell’estremità esterna della leva che, riducendo al minimo la pressione esistente, garantisce un ottimo funzionamento. Ricavate dal pieno dell’alluminio ed anodizzate, le leve dispongono di un’ampia possibilità di regolazione muovendosi su boccole con molle di richiamo, offrendo così precisione e affidabilità. Lo snodo, inoltre, permette il ripiego delle leve in caso di caduta, riducendone la possibilità di rottura. Infine, la lavorazione superficiale garantisce un miglior grip, completato anche dai Ring colorati in silicone, che oltre ad essere un ulteriore dettaglio di personalizzazione, permettono un migliorare presa durante la regolazione della leva.
Aerodimanica e grip. Lo sviluppo delle Leve 3D nasce da analisi e test in galleria del vento. Infatti, nell’utilizzo sportivo, ad alte velocità, la derivante pressione d’aria ha un’incidenza importante sul circuito frenante. Per ridurre questo effetto è stata realizzata una svuotatura nell’estremità esterna della leva che, riducendo al minimo la pressione esistente, garantisce un ottimo funzionamento. Ricavate dal pieno dell’alluminio ed anodizzate, le leve dispongono di un’ampia possibilità di regolazione muovendosi su boccole con molle di richiamo, offrendo così precisione e affidabilità. Lo snodo, inoltre, permette il ripiego delle leve in caso di caduta, riducendone la possibilità di rottura. Infine, la lavorazione superficiale garantisce un miglior grip, completato anche dai Ring colorati in silicone, che oltre ad essere un ulteriore dettaglio di personalizzazione, permettono un migliorare presa durante la regolazione della leva.
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Aerodimanica e grip. Lo sviluppo delle Leve 3D nasce da analisi e test in galleria del vento. Infatti, nell’utilizzo sportivo, ad alte velocità, la derivante pressione d’aria ha un’incidenza importante sul circuito frenante. Per ridurre questo effetto è stata realizzata una svuotatura nell’estremità esterna della leva che, riducendo al minimo la pressione esistente, garantisce un ottimo funzionamento. Ricavate dal pieno dell’alluminio ed anodizzate, le leve dispongono di un’ampia possibilità di regolazione muovendosi su boccole con molle di richiamo, offrendo così precisione e affidabilità. Lo snodo, inoltre, permette il ripiego delle leve in caso di caduta, riducendone la possibilità di rottura. Infine, la lavorazione superficiale garantisce un miglior grip, completato anche dai Ring colorati in silicone, che oltre ad essere un ulteriore dettaglio di personalizzazione, permettono un migliorare presa durante la regolazione della leva.
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Aerodimanica e grip. Lo sviluppo delle Leve 3D nasce da analisi e test in galleria del vento. Infatti, nell’utilizzo sportivo, ad alte velocità, la derivante pressione d’aria ha un’incidenza importante sul circuito frenante. Per ridurre questo effetto è stata realizzata una svuotatura nell’estremità esterna della leva che, riducendo al minimo la pressione esistente, garantisce un ottimo funzionamento. Ricavate dal pieno dell’alluminio ed anodizzate, le leve dispongono di un’ampia possibilità di regolazione muovendosi su boccole con molle di richiamo, offrendo così precisione e affidabilità. Lo snodo, inoltre, permette il ripiego delle leve in caso di caduta, riducendone la possibilità di rottura. Infine, la lavorazione superficiale garantisce un miglior grip, completato anche dai Ring colorati in silicone, che oltre ad essere un ulteriore dettaglio di personalizzazione, permettono un migliorare presa durante la regolazione della leva.
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Aerodimanica e grip. Lo sviluppo delle Leve 3D nasce da analisi e test in galleria del vento. Infatti, nell’utilizzo sportivo, ad alte velocità, la derivante pressione d’aria ha un’incidenza importante sul circuito frenante. Per ridurre questo effetto è stata realizzata una svuotatura nell’estremità esterna della leva che, riducendo al minimo la pressione esistente, garantisce un ottimo funzionamento. Ricavate dal pieno dell’alluminio ed anodizzate, le leve dispongono di un’ampia possibilità di regolazione muovendosi su boccole con molle di richiamo, offrendo così precisione e affidabilità. Lo snodo, inoltre, permette il ripiego delle leve in caso di caduta, riducendone la possibilità di rottura. Infine, la lavorazione superficiale garantisce un miglior grip, completato anche dai Ring colorati in silicone, che oltre ad essere un ulteriore dettaglio di personalizzazione, permettono un migliorare presa durante la regolazione della leva.
Il kit leve Rizoma comprende sia la leva freno anteriore che la leva freno posteriore. Entrambe sono Adjustable Plus: oltre al sistema di controllo della distanza leva-manopola, posizionato superiormente per una maggiore accessibilità, presentano anche un sistema a scorrimento che permette la regolazione in lunghezza della leva stessa. Inoltre, nel kit sono compresi due inserti in tecnopolimero da utilizzare per eliminare il gap che si crea quando la leva si trova nella sua massima estensione (fino a 20 mm), prevenendo così l’usura dei guanti.
Il kit leve Rizoma comprende sia la leva freno anteriore che la leva freno posteriore. Entrambe sono Adjustable Plus: oltre al sistema di controllo della distanza leva-manopola, posizionato superiormente per una maggiore accessibilità, presentano anche un sistema a scorrimento che permette la regolazione in lunghezza della leva stessa. Inoltre, nel kit sono compresi due inserti in tecnopolimero da utilizzare per eliminare il gap che si crea quando la leva si trova nella sua massima estensione (fino a 20 mm), prevenendo così l’usura dei guanti.